Starlink n’est plus seul sur le marché des grandes constellations de connectivité. Eutelsat exploite déjà OneWeb, Amazon déploie rapidement Amazon Leo et l’Union européenne prépare IRIS². Pourtant, ces quatre réseaux ne sont ni au même stade ni destinés exactement aux mêmes clients.
Starlink est aujourd’hui le seul des quatre à disposer d’une offre résidentielle directement commercialisée à grande échelle en France. OneWeb cible essentiellement les entreprises, les opérateurs télécoms et les gouvernements. Amazon Leo prépare progressivement son lancement commercial, tandis qu’IRIS² ne commencera à être déployé qu’à partir de 2029.
Comparer uniquement leur nombre de satellites serait donc trompeur. Il faut aussi regarder leur altitude, leur architecture, leurs terminaux, leurs clients, leur calendrier et leur rôle en Europe.
Starlink, OneWeb, Amazon Leo et IRIS² en un coup d’œil
| Réseau | Constellation | Orbite | Situation en 2026 | Marchés principaux |
|---|---|---|---|---|
| Starlink | Plus de 10 200 satellites au 30 juin 2026 | LEO, principalement 330 à 490 km à terme en 2026 | Commercial | Particuliers, entreprises, mobilité, aviation, maritime, gouvernements |
| OneWeb | 654 satellites Gen 1 | LEO, environ 1 200 km | Commercial | Entreprises, opérateurs télécoms, gouvernements, aviation, maritime |
| Amazon Leo | 396 satellites déployés au 2 juillet 2026, plus de 3 000 prévus | LEO, environ 590 à 630 km | Déploiement et lancement commercial progressif | Particuliers, entreprises, administrations, aviation, maritime |
| IRIS² | 348 satellites prévus | 330 LEO + 18 MEO | Développement, premiers lancements en 2029 | Gouvernements, défense, sécurité, entreprises et futurs services commerciaux |
Les nombres ci-dessus ne sont pas directement comparables. Starlink, OneWeb et Amazon Leo disposent déjà de satellites en orbite, tandis que les 348 satellites d’IRIS² correspondent à une constellation future.
Starlink : le réseau déjà déployé à très grande échelle
Starlink dispose aujourd’hui d’une avance considérable en nombre de satellites et en nombre de clients.
Dans ses résultats du deuxième trimestre 2026, SpaceX déclarait exploiter plus de 10 200 satellites Starlink broadband et mobile en orbite basse au 30 juin.
À la même date, le réseau comptait 12 millions de lignes de service Starlink dans 167 pays, territoires et autres marchés.
Ces 12 millions ne correspondent pas nécessairement à 12 millions de personnes : SpaceX compte des lignes de service, une même ligne pouvant être utilisée par plusieurs personnes et un même client pouvant posséder plusieurs abonnements.
Starlink change actuellement d’architecture avec V3
La constellation Starlink ne reste pas figée. SpaceX déploie progressivement une nouvelle génération de satellites beaucoup plus capacitaires.
Starlink indique qu’à la fin de 2026, ses satellites broadband V1 et V2 doivent principalement évoluer entre 450 et 490 km, tandis que les satellites Direct-to-Cell V1 et les nouveaux satellites broadband V3 occuperont principalement la zone comprise entre 330 et 370 km.
La génération V3 est conçue pour atteindre jusqu’à 1 Tbit/s de capacité descendante par satellite. Ce chiffre décrit la capacité du satellite partagée par de nombreux utilisateurs : il ne s’agit pas du débit fourni à une seule connexion.
Pourquoi Starlink a une longueur d’avance commerciale
Starlink ne se limite plus au marché résidentiel. SpaceX commercialise des services pour les particuliers, les entreprises, les bateaux, l’aviation, les véhicules et les administrations.
En France, un particulier peut déjà commander une installation et souscrire un abonnement Starlink, sous réserve des offres et de la capacité disponibles à son adresse.
C’est une différence fondamentale avec les trois autres réseaux : Starlink dispose déjà d’un véritable marché résidentiel installé et d’une distribution de matériel grand public.
OneWeb : une constellation beaucoup plus petite mais déjà opérationnelle
OneWeb appartient désormais au groupe Eutelsat. Sa première génération comprend 654 satellites en orbite basse à environ 1 200 km d’altitude.
Cette altitude est nettement supérieure à celle de la majorité des satellites Starlink. Cela ne permet toutefois pas, à lui seul, de conclure qu’un réseau est meilleur ou moins performant : l’architecture complète, les liaisons, les terminaux et la capacité disponible entrent également en jeu.
OneWeb assure déjà des services sur terre, en mer et dans les airs, mais son modèle commercial est très différent de celui de Starlink.
OneWeb n’est pas actuellement une box satellite grand public
Eutelsat présente OneWeb principalement comme une infrastructure destinée aux gouvernements, entreprises et opérateurs télécoms.
Les opérateurs peuvent notamment utiliser OneWeb pour raccorder des antennes mobiles, des sites industriels ou des infrastructures situées dans des zones dépourvues de fibre.
Il existe également des usages en aviation, dans le maritime et pour différentes activités professionnelles.
Pour un particulier français, il n’existe donc pas actuellement un parcours équivalent consistant à commander directement un « kit OneWeb » et un abonnement résidentiel mensuel comparable à Starlink.
Eutelsat renouvelle déjà OneWeb avec Airbus
La première génération OneWeb doit progressivement être remplacée. Eutelsat a commandé à Airbus plusieurs séries de nouveaux satellites afin d’assurer la continuité du réseau.
En septembre 2026, le groupe a annoncé l’acquisition prévue de 229 satellites supplémentaires. Ils s’ajoutent aux 440 appareils déjà commandés et en cours de construction.
Cela représente au total 669 nouveaux satellites OneWeb commandés ou prévus auprès d’Airbus. Ce nombre ne doit pas être ajouté aux 654 satellites actuels pour annoncer une future constellation de 1 323 appareils : une grande partie des nouveaux satellites doit remplacer les premiers satellites arrivant progressivement en fin de vie.
Une partie importante de OneWeb se construit en France
Le renouvellement de OneWeb possède une dimension industrielle française importante. Les nouveaux satellites sont confiés à Airbus Defence and Space et doivent être produits à Toulouse.
Eutelsat est lui-même basé à Paris et participe également au consortium européen SpaceRISE chargé d’IRIS².
Cela crée un lien industriel important entre OneWeb et IRIS², mais les deux réseaux restent deux constellations distinctes.
Amazon Leo : le concurrent commercial qui se rapproche le plus du modèle Starlink
Amazon Leo, anciennement appelé Project Kuiper, adopte un modèle beaucoup plus proche de Starlink sur le marché de l’accès Internet.
Amazon prévoit une constellation initiale de plus de 3 000 satellites en orbite basse destinée aussi bien aux particuliers qu’aux petites entreprises, grands groupes et administrations.
Le déploiement opérationnel à grande échelle a commencé en avril 2025. Après une mission Atlas V du 2 juillet 2026, Amazon indiquait avoir déployé 396 satellites.
En septembre, l’entreprise décrivait toujours sa constellation comme comptant près de 400 satellites et préparait son premier déploiement commercial.
Amazon Leo évolue entre environ 590 et 630 km
Amazon a choisi des orbites situées approximativement entre 590 et 630 km.
Cette architecture est donc plus haute que les principales couches actuellement prévues pour Starlink, mais environ deux fois plus basse que la constellation OneWeb située à 1 200 km.
Les satellites Amazon Leo utilisent également des liaisons optiques inter-satellites et un réseau mondial de stations au sol.
Trois antennes Amazon Leo sont prévues
Amazon a déjà dévoilé trois catégories de terminaux :
- Leo Nano, la plus petite antenne ;
- Leo Pro, destinée notamment aux foyers et entreprises ;
- Leo Ultra, destinée aux usages professionnels exigeant beaucoup de capacité.
Amazon publie des performances maximales pouvant aller jusqu’à 100 Mbit/s pour Nano, 400 Mbit/s pour Pro et 1 Gbit/s descendant avec 400 Mbit/s montant pour Ultra.
Ces valeurs sont des maximums annoncés par Amazon sur la base de ses propres essais et non des débits garantis aux futurs utilisateurs.
Amazon Leo est-il déjà disponible en France ?
Amazon dispose désormais d’un site Amazon Leo spécifiquement localisé en français et y présente ses futurs terminaux résidentiels et professionnels.
En revanche, au moment de notre vérification, nous n’avons pas trouvé sur ce site français de tarif résidentiel français ni de parcours public permettant de commander immédiatement une connexion Amazon Leo en France.
Amazon indique que son déploiement commercial doit s’élargir progressivement en 2026 à mesure que la couverture et la capacité de la constellation augmentent. La présence d’un site français ne doit donc pas être interprétée comme la preuve qu’une offre résidentielle est déjà commercialisée à chaque adresse française.
Amazon utilise aussi l’Europe pour lancer ses satellites
Les satellites Amazon Leo sont principalement conçus et produits par Amazon aux États-Unis, mais l’Europe joue un rôle important dans leur déploiement.
Amazon a fortement augmenté le nombre de lancements réservés auprès d’Arianespace. Son contrat atteint désormais 24 missions Ariane 64 programmées jusqu’en 2031.
En 2026, Ariane 6 avait déjà placé 100 satellites Amazon Leo en orbite depuis le Centre spatial guyanais.
IRIS² : un projet très différent des trois autres
IRIS² est souvent présenté comme le « Starlink européen ». Cette formule permet de comprendre rapidement le contexte, mais elle est techniquement incomplète.
IRIS² est avant tout le programme de connectivité sécurisée de l’Union européenne. Sa mission comprend les communications des institutions européennes, des gouvernements, des forces de défense et de sécurité, des ambassades, des infrastructures critiques et des services d’urgence.
Le programme doit parallèlement permettre des services commerciaux haut débit pour les entreprises et les citoyens, notamment là où les réseaux terrestres sont absents ou peu fiables.
IRIS² doit compter 348 satellites
Depuis la révision de son architecture en août 2026, la constellation principale doit comprendre 348 satellites.
- 330 satellites seront placés en orbite terrestre basse ;
- 18 satellites seront placés en orbite terrestre moyenne ;
- des éléments optionnels pourront compléter le système pour certaines missions.
Cette architecture multi-orbite constitue une différence majeure avec les trois autres réseaux étudiés ici, principalement construits autour de constellations LEO.
IRIS² ne sera pas disponible avant plusieurs années
IRIS² est encore en phase de construction. Les premiers lancements sont prévus à partir de 2029.
L’Union européenne prévoit ensuite l’arrivée progressive de services souverains sécurisés à partir de 2030 et vise le déploiement complet des services autour de cette période.
Aucun abonnement résidentiel, prix grand public ou terminal comparable au Starlink Standard n’est donc actuellement commercialisé.
Qui construit IRIS² ?
Le programme est confié dans le cadre d’un partenariat public-privé au consortium SpaceRISE, principalement constitué de :
- Eutelsat ;
- SES ;
- Hispasat.
Le dispositif industriel implique également Airbus Defence and Space, Thales Alenia Space, OHB, Aerospacelab et de nombreuses autres entreprises européennes.
Une première couche d’au moins 66 satellites LEO est déjà entrée en développement chez Airbus et Thales Alenia Space, avec une livraison prévue pour 2029.
OneWeb et IRIS² ne sont pas le même réseau
La présence d’Eutelsat dans les deux programmes peut créer de la confusion.
OneWeb est une constellation commerciale existante. Ses plus de 600 satellites fournissent déjà des services professionnels et institutionnels.
IRIS² est une future infrastructure européenne distincte. Eutelsat participe à sa conception et à son exploitation via SpaceRISE et doit notamment apporter son expertise de l’orbite basse.
Eutelsat indique précisément que le renouvellement de OneWeb doit permettre d’assurer la continuité de ses services jusqu’à la disponibilité commerciale complète d’IRIS².
Quel réseau concurrence réellement Starlink ?
La réponse dépend du marché considéré.
Pour l’accès Internet résidentiel
Amazon Leo est celui dont le modèle annoncé ressemble le plus à Starlink : antennes grand public, foyers, petites entreprises et couverture de zones mal desservies.
La différence est qu’Amazon est encore en phase de déploiement initial, tandis que Starlink possède déjà plusieurs millions de lignes commerciales.
Pour les entreprises et opérateurs télécoms
OneWeb est déjà un concurrent concret. Eutelsat commercialise sa capacité à des entreprises, gouvernements et opérateurs télécoms et propose également des services de mobilité.
Pour les communications gouvernementales européennes
IRIS² répond à une autre priorité : disposer d’une infrastructure européenne souveraine et sécurisée pour les communications sensibles, tout en prévoyant des capacités commerciales supplémentaires.
Sur certains marchés professionnels, les différents réseaux pourront se retrouver en concurrence. Ils ne constituent toutefois pas quatre produits interchangeables.
Pourquoi le nombre de satellites ne permet pas de désigner un meilleur réseau
Starlink dispose de beaucoup plus de satellites que OneWeb, Amazon Leo ou le futur IRIS². Cela donne une indication sur l’échelle de son infrastructure, mais ne suffit pas pour comparer la qualité d’un service.
Un réseau satellitaire dépend également :
- de la capacité de chaque satellite ;
- du nombre et de la précision des faisceaux ;
- des fréquences disponibles ;
- de l’altitude et de l’architecture orbitale ;
- des liaisons laser entre satellites ;
- des stations terrestres ;
- des terminaux utilisateurs ;
- du nombre de clients partageant la capacité ;
- des règles de priorité appliquées aux différents services.
Un satellite de nouvelle génération peut ainsi offrir beaucoup plus de capacité qu’un appareil plus ancien. C’est précisément la logique suivie par Starlink avec V3 et par Eutelsat lors du renouvellement de OneWeb.
Quel est le rôle de l’Europe dans ces quatre réseaux ?
| Réseau | Rôle européen |
|---|---|
| Starlink | Réseau américain commercialisé dans de nombreux pays européens |
| OneWeb | Eutelsat basé à Paris ; nouveaux satellites produits notamment par Airbus à Toulouse |
| Amazon Leo | Réseau américain ; une partie importante des lancements est confiée à Ariane 6 depuis la Guyane française |
| IRIS² | Programme de l’Union européenne développé et exploité par un consortium industriel européen |
Il faut donc également distinguer une constellation européenne d’une constellation étrangère utilisant des infrastructures européennes.
Amazon Leo contribue par exemple à l’activité d’Ariane 6, mais cela ne transforme pas Amazon Leo en constellation européenne.
Et pour un particulier en France aujourd’hui ?
Pour un foyer français souhaitant commander immédiatement une connexion Internet satellite, la situation est beaucoup plus simple que ne le laisse penser la multiplication des constellations.
Starlink dispose aujourd’hui d’une offre résidentielle commercialisée en France. Les tarifs et forfaits disponibles peuvent dépendre de l’adresse et doivent être vérifiés avant commande sur notre page prix Starlink et directement auprès de Starlink.
OneWeb fonctionne surtout selon un modèle professionnel et opérateur. Amazon Leo prépare encore son déploiement commercial et n’affiche pas actuellement de tarif résidentiel français public permettant une comparaison directe. IRIS² n’est pas encore opérationnel.
Il serait donc prématuré de publier un tableau du type « Starlink 35 € contre Amazon X € contre OneWeb Y € ». Les offres directement comparables n’existent pas encore dans les quatre réseaux.
Ce que pourrait changer la fin de la décennie
La situation devrait être très différente autour de 2029-2030.
Starlink devrait disposer d’une proportion croissante de satellites V3, Amazon Leo prévoit de poursuivre le déploiement de plusieurs milliers de satellites, OneWeb doit être renouvelé avec de nouveaux appareils produits par Airbus et IRIS² commencera à entrer en service.
Le marché européen pourrait donc passer d’une situation où Starlink est pratiquement seul sur le marché résidentiel LEO à une coexistence de plusieurs infrastructures satellitaires aux modèles très différents.
Les prix, performances et disponibilités réelles devront cependant être comparés lorsqu’ils seront effectivement publiés. Les caractéristiques annoncées aujourd’hui pour les futurs systèmes ne peuvent pas être considérées comme des résultats commerciaux acquis.
Ce qu’il faut retenir
Starlink est actuellement le réseau le plus largement déployé des quatre et celui qui dispose déjà d’un marché résidentiel directement accessible en France.
OneWeb est un réseau LEO commercial déjà opérationnel mais principalement tourné vers les entreprises, gouvernements et opérateurs télécoms. Eutelsat prépare son renouvellement avec de nouveaux satellites Airbus.
Amazon Leo construit une constellation de plus de 3 000 satellites et prépare une offre destinée aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels. Son déploiement reste en cours.
IRIS² est une infrastructure européenne future de 348 satellites dont la priorité est la connectivité souveraine et sécurisée, avec également des services commerciaux prévus à terme.
Ces quatre réseaux pourront donc se concurrencer sur certains usages, mais aucun comparatif sérieux ne peut aujourd’hui les classer uniquement sur le nombre de satellites, un débit maximal annoncé ou un prix. Leurs marchés, calendriers et architectures restent trop différents.
Sources : SpaceX / SEC, Starlink Space Safety, Eutelsat OneWeb, Amazon Leo et Union européenne / IRIS². Informations vérifiées au 30 septembre 2026.
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